报导:菲亚特克莱斯勒到2022年将停止生产柴油客车

Published : 2018.3.1

根据一份公布的报告,菲亚特克莱斯勒汽车将在2022年前停止生产柴油客车。

据英国“金融时报”周日报导,该计划是在大众汽车排放丑闻影响欧洲后、消费者需求下降的情况下产生的。此排放丑闻为大众汽车安装的软件能骗过数百万辆汽车的排放测试,此丑闻已引起监管机构的高度关注。

这项计划并不意味着目前并未在北美销售任何柴油车的FCA,会从其整个系列中淘汰柴油。这家意大利美国合资的汽车制造商在荷兰注册成立,其美国总部位于密歇根州奥本山市,预计将继续在美国的一些车辆中提供柴油选择,包括Jeep Wrangler和Ram 1500皮卡。福特和通用汽车也计划为其各自的车型阵容提供柴油车选项,其中包括2019年的F-150和雪佛兰的Silverado。

然而,FCA这项计划强调了欧洲重要燃料来源的持续崩溃。例如福布斯指出,1月份德国的柴油销量从去年同期的45.1%下降至33.3%。

柴油对于美国而言,因它提供的扭矩和燃油效率的好处,即使该燃油对健康的影响仍然存在,其某些用途仍具有吸引力。柴油目前在美国也受到监管审查,而FCA则涉及了与司法部的谈判。据说司法部希望通过实质性的处罚和车辆召回来解决作弊指控,这些指控涉及Ram皮卡车和Jeep Grand Cherokee SUV的作弊行为。FCA否认对此案有故意的不法行为。

IHS Market全球动力总成高级分析师迈克‧费斯克(Mike Fiske)在二月中发表的一篇文章中称,欧洲的柴油末日可能会在2035年前出现,但他也表示“美国的柴油不会消失。“

英国“金融时报”援引无名消息人士“熟悉该战略”的话说,该公司宣布与柴油有关的官方发表将作为将于6月发布的多年计划的一部分。 该计划亦是为了因应该公司对未来的期望,因首席执行官Sergio Marchionne计划今年后退休。

FCA发言人拒绝就此报道发表评论。

 

原文出处:

https://www.freep.com/story/money/cars/chrysler/2018/02/25/report-fiat-chrysler-ending-diesel-passenger-car-production-2022/364538002/


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