研究表示：科技问题影响汽车及卡车的可靠性

Published : 2017.4.1

根据一项调查众多车主的调查研究表示，技术故障等包含蓝芽手机配对困难，以及无法判别声控指令的情况，会直接影响汽车和卡车的可靠性。

根据谘询公司J.D. Power2月底发布的问卷调查结果显示，雷克萨斯和保时捷的可靠性领先于所有其他品牌。但电子问题仍旧是整个工业界遭遇困难的主要来源，平均每一百台车辆就有156个问题出现。自从J.D. Power在2015年改变了评鉴方式后，这是最高的数据，比去年多出4个问题。

根据这项调查，飞雅特、吉普和英菲尼迪为可靠性最低的品牌，而丰田、别克和梅赛德斯奔驰仍保持在前五名最可靠的品牌中。

这项J.D. Power的研究，目前已经是第28个年头，询问了拥有2014年车款的三万五千186名车主，他们在先前12个月内车辆所遭遇的问题。

除了技术故障，关于电池故障的投诉与去年相比，增加了百分之44。研究发现，电池是最常见的更换零件，但又与正常磨损无关。

J.D. Power的全球汽车部门副总裁戴夫•沙尊特（Dave Sargent）表示，这是因为人们购买具有更多电器功能的车辆，如电动座椅和高端音频系统，加上汽车制造商正在将机械设备（如动力转向）转换为电子动力。此外，在透过减少发动机上的阻力来节省燃料的努力中，汽车制造商在某些情况下并不会将电池完全充电。沙尊特说，“这似乎可能不会如同他们预期的一样好。”

研究发现，主流品牌正在追赶具有极高可靠性的奢侈品牌和利基品牌。在十大品牌中，有五个被认为是主流。除了丰田和别克，现代（第六名）、雪佛兰（第八名）和本田（第九名）仍在前十名行列中。奢侈品牌宝马（第七名）以及捷豹（第十名）也仍在前十排名中。

这些分数相当重要，因为不满意他们原本车辆的买家，不太可能继续从同一品牌购买未来的车辆。沙尊特表示，“我们发现买家越来越注意，避免购买可靠性及信誉不佳的车款，所以制造商们不能让汽车质量下滑。”

汽车制造商们为了完善连结手机和处理语音命令的电子系统，已经努力了将近十年。J.D. Power说，音频通信娱乐导航类功能在调查中引起的问题是最多的，占总投诉的百分之22。这比去年的问题多了五分之一。

这项调查没有包括任何配备Apple CarPlay以及安卓Auto的车辆，因为汽车制造商们最近才开始允许使用这两项系统进入仪表板操作系统。沙尊特表示，他预期这些系统一开始将会引起更多问题，因为在决定是否使用手机系统或车辆内电子系统时，很容易使驾驶者产生困惑。

雷克萨斯和保时捷虽然是顶级品牌，但每100辆车就有110个问题。丰田虽是第三名，但也有123个问题，第四和第五名的别克和梅赛德斯分别有126和131个问题。现代汽车为进步幅度最大的品牌，由先前的第19名到了第六名的位置，将每一百辆车的问题减少了25个，只剩下133个。

该研究还按市场分段来对品牌进行排名。分段级别的优胜者包含最可靠的中型车凯美瑞，而丰田的FJ Cruiser是紧凑型SUV的第一名。福特的F-150仍旧是最可靠的皮卡。

丰田汽车赢得了18个细分奖项中的10项，是单一公司中赢得最多奖项的公司。获奖者包括雷克萨斯GS、ES和RS，丰田的Avalon、凯美瑞、FJ Cruiser、Prius、Prius V、Sienna以及Venza。通用汽车则有四个分段级别的奖项。

原文出处：http://www.foxnews.com/auto/2017/02/27/study-technology-trouble-dents-car-and-truck-reliability.htm

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