菲亚特克莱斯勒为切尔西的自驾驾驶测试设施投资3000万美元

Published : 2018.10.8

该公司将在底特律以西的切尔西试验场（Chelsea Proving Grounds）的一项新的测试项目和开发设施上花费超过3000万美元（约1亿9千800万人民币）。根据该公司新闻稿，该设施于九月份开始测试，其中包括“专用自主高速公路、35英亩（约14公顷）安全项目评估区，以及高科技指挥中心”。

这是该公司最近几周发布的第二起与汽车相关的自动驾驶声明。八月份FCA表示其Magneti Marelli零部件业务将收购一家法国初创公司Start Me Up，为了该公司开发的自动驾驶汽车软件，而收购价格未公开。

这两个公告是在该公司于6月发布的五年计画后发布的，该计划专门介绍了该公司的自动驾驶和联网汽车。该次发布会特别标示了该公司通过合作伙伴关系开发技术的重点，例如到2021年，将向Waymo的自动驾驶项目提供多达6万2千辆克莱斯勒Pacifica混合动力车。

7月份去世的前首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）因批评者暗示该公司在自动驾驶技术的发展方面处于落后状态，便已对这些批评者表示反对，并称去年FCA的合作计画让该公司有机会“以合理的价格获得技术上正确的解决方案”。

新任首席执行官迈克··曼利（Mike Manley）在新闻发布会上表示，切尔西试验场将“帮助、支持并实现”五年计划的推动。

“我们测试自主和先进安全技术的能力，将使FCA能以为我们的客户提供他们想要的品牌组合功能。”曼利在发布中说。

该新闻稿指出，该设施“将允许测试各种级别的自主权，并使公司能使用来自第三方的测试协议评估FCA车辆，例如公路安全保险协会（IIHS）、美国新车评估计划（NCAP）和欧洲新车评估计划（EuroNCAP），以及额外的自动电子制动模拟测试。“

该测试轨道将提供一系列道路环境，包括障碍物、隧道、不同的道路照明条件以及州际公路风格的出口和入口坡道。

FCA发言人Dianna Gutierrez表示，该公司预计新设施将产生新的工作岗位，但不会透露工作岗位的数量或类型。该公司目前没有在该地区的另外两个自驾车测试设施：美国移动中心或Mcity进行测试。

根据发布的新闻稿，大约有900人在1954年就开始营运的近4,000英亩（约1618公顷）的切尔西试验场工作。

原文出处：

https://www.freep.com/story/money/cars/chrysler/2018/09/05/fiat-chrysler-self-driving-test-facility-chelsea/1195579002/

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