现代汽车自动驾驶汽车完成100英里无人驾驶纪录

Published : 2018.3.1

现代汽车计划于2021年在市场上推出一款四级自动驾驶汽车，并已透过五辆原型车完成118英里（约189公里）无人驾驶的旅程，用以展示其在该领域的进展。其中三款原型车是现代的新款Nexo燃料电池车，这是首次使用燃料电池驱动的自驾车示范演练。

此次演练旅程范围在首尔和韩国平昌之间，主要行驶于高速公路。然而，整趟路程中还包括有城市道路及收费站、隧道和圆环系统。

四级自动驾驶表示能自行处理选择条件的车辆，但也要求驾驶者在相对条件之外能以取回控制权。 这与三级自动驾驶功能类似，但若驾驶者在需要时无法取回控制权，则四级车辆也可安全地自行使车辆停止。

该公司最终目标是推出一款五级自动驾驶车辆，它将可以自行处理所有情况。现代汽车预计在2030年左右在市场上推出一款五级车辆。

自动驾驶车辆需处理大量数据，而这需要大量计算能力。现代汽车表示，这将导致电动汽车电池大量流失。这亦是为何该汽车制造商选择一辆燃料汽车进行此次演示。Nexo的行驶范围为一次氢气填充后可行驶370英里（约592公里）。当车辆以自动驾驶模式运行时，一次填充燃料后的可行驶距离将可能更短。

该原型车款配备了高速5G连接，因此它们紧密代表了现代汽车对未来移动性的三种愿景：连接移动性、 移动自由性、以及清洁的移动性。

现代汽车正与美国Aurora Innovation公司合作开发其自动驾驶技术。而大众汽车集团则是另一家与由Alphabet、Tesla和Uber的自动驾驶部门的前高级职员创办之自动驾驶技术公司合作的汽车制造商。

现代汽车表示，其四级自动驾驶汽车将首先在“智能”城市出现，前提为这些智能城市中各种类型的电子数据（如地图数据或交通灯信息）均可用。这意味着现代汽车的自动驾驶汽车至少在初期阶段可能须在城市具有相当水平的智能基础设施中才能进行操作。

原文出处：

https://www.motorauthority.com/news/1115156_hyundai-self-driving-car-completes-100-mile-trek-on-its-own

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