DCT 齿套精锻件

DCT双离合器自动变速箱是全球工业领域的先进的、具有革命性的变速器系统、机电一体化的高精度的同步器系统，巧妙的把手动变速箱的灵活性和传统变速箱的方便性结合在一起。

DCT齿套精密锻件采用独创的精密数控辗扩技术、严格的原材料控管、优异的锻造流线、少量的精加工切削、微小的热后变形、满足用户更加细分的质量与成本需求。

创新锥体类精锻件

锥体类零件大量运用于汽车变速箱中，锻造工程师将多种锻造技术及工艺融会贯通，创新地研发出锥体类精锻件的精密辗扩成型工艺。部分取代了传统的磨缎工艺。具有生产成本低、原材料利用率高、设备投资少的特点、为用户提供了一种全新的锻件生产工艺。

高质量齿轮精锻件

为满足齿轮加工的工艺性能，保证齿轮零件的可靠性与预期寿命，天海精锻使齿轮锻件的生产全过程受控。通过不断改善工艺设计、模具制造、合理经济的生产出高性能、少飞边、近净成形的锻件，只有指定工作的表面需要精加工，满足用户对于高质量、低成本的要求。

各类汽车变速箱精锻件

各类汽车自动变速箱在中国市场蓬勃发展，产生了大量的市场需求。天海精锻拥有完善的产品开发体系，熟练运用DEFORM/QFORM等仿真技术、协助工程师分析金属成型、减少昂贵的现场试验成本、缩短新产品的研究发展周期、并能结合专业的技术经验、为客户提供不同的开发方案。

精锻钢基汽车同步器齿环

汽车同步器齿环是手动变速箱的关键零件，采用冷温热复合成型工艺制造的精锻钢基齿环，能有效提高同步器的可靠性，克服铜基齿环易出现的早期磨损失效的缺陷。粘结碳基摩擦材料的钢基齿环，更能够显着提高同步性能，改善客户换文件体验。

精锻倒档惰轮

采用冷温锻工艺精锻倒档惰轮，可以替代切削加工的方法、制造齿轮、精锻齿轮和机加工齿轮的齿面精度相当，产品能够满足传动箱的精度和强度要求。

精锻行星齿轮及行星齿圈

采用冷挤压工艺生产的行星齿轮和行星齿圈，在高应力条件下塑性成形、组织致密、金属纤维连续、其抗疲劳强度及耐磨性能优于切削加工齿轮、并且可以制造底部不贯通齿形，工艺性能优越。

精锻皮带轮

公司可采用热锻成型或冷锻成型的工艺生产钢质的汽车空调离合器皮带轮和汽车发动机正时传动皮带轮，分别满足用户不同精度和规的要求。

发动机

．模拟计算1D、2D
．供货商评价
．试验、验证
．产品优化
．设计开发
．标定
．祥件
．量产

增程器发动机

．优化设计
．减低油耗
．减少噪音

混合动力

．系统集成
．产品设计
．控制逻辑
．标定
．诊断模型

AMT控制系统

空心轴鍛件

空心轴产品主要应用于汽车动力转向管柱、空心平衡杆、AT变速箱传动轴、驱动轴、DCT双离合变速箱空心轴、变速器输入轴、半轴等，其空心内花键锻造精度IT7级免加工，外圆精度9一10级。

高压共轨轴鍛件

高压共轨轴主要应用于柴油发动机高压共轨系统，用于各种卡车、重型汽车的发动机系统，特别是满足2015年国V汽车新排放标准的柴油车发动机核心部件。

轮毂轴承鍛件

轮毂轴承应用于各种汽车轮毂单元，它连接传动轴与车轮，公司研发的轮毂轴承锻件是新型的第三代结构，是第二代轴承升级版。